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PRC7534产品特性（111吨）
① 主减输入端采用合式油封，湿式制动器采用金属镜面油封，很大降低车桥漏油的危险，也延长油封的使用寿命。
② 采用17”湿式制动器，全封闭式的制动器不会对环境产生污染，同时保证车辆在恶劣的路况下依然能发挥最优的制动性能，使用寿命长，减少维修成本。
③ 湿式制动可安装强冷装置，冷却液可循环利用。
④ 采用高强度准双曲面齿轮，其传递扭矩的能力优于螺旋伞齿轮。
⑤ 采用加强型合金钢铸造桥壳，桥体刚性优于同级冲焊桥。
⑥ 速比范围大，而且带轮边减速，满足客户不同的需求。
⑦ 主减上安装被动齿轮止推螺杆，支持被动齿轮在高载荷工作时不会变形。
⑧ 提供多种轮辋安装距，为满足客户要求提供更多的灵活性。
⑨ 桥壳安装多组磁铁，减小壳体内金属对润滑油的污染。
⑩ 提供可选的差速锁装置，使得车辆在恶劣路况改进动力输出分配。
⑪ 在主减输入端提供可选的驻车制动装置（供客户选择）。

产品适用于：港口正面吊机，港口推高机，叉车等。